“Fizemos cerca de 200 quilómetros num piso muito enlameado e debaixo
de muita chuva, o que impediu realizar aquilo que tínhamos delineado. Optamos
por rodar o mais possível e testar algumas alterações ao
nível da caixa de velocidades e molas da suspensão. Não foi
possível fazer os acertos que procurávamos mas foi um trabalho positivo
caso venhamos a encontrar este tipo de condições numa prova”,
começou por dizer Armindo Araújo.
Não sendo este teste conclusivo no que toca à preparação
do Rali da Jordânia, o Campeão do Mundo de Ralis Produção,
tem já agendado, para o próximo mês, uma nova sessão
de testes com o Mitsubishi Lancer Evo X. “Depois do Rali do México
voltarei a Itália para mais dois dias de testes antes da visita à
Jordânia. Nessa altura vamos procurar encontrar as melhores afinações
para essa prova, já que neste dois dias isso não foi possível
de concretizar”, concluiu o piloto de Santo Tirso.
Na próxima prova, o Rali do México, que decorre entre os dias
5 e 7 de Março, as cores da Mitsubishi Motors, Galp, TMN, MCA e Lusitânia
Seguros voltarão a ser colocadas no Mitsubishi Lancer Evo IX, uma vez
que, na altura do envio do carro para o país sul-americano (há
cerca de um mês), a Ralliart Itália ainda não tinha totalmente
construído o segundo Lancer Evo X. Uma situação pontual,
já que na Jordânia, Armindo Araújo e Miguel Ramalho voltarão
a utilizar a nova máquina da marca nipónica.
Imprensa Armindo Araujo
